A Simple Key For کارشناس خودرو Unveiled
A Simple Key For کارشناس خودرو Unveiled
Blog Article
در دوره‌های آموزش کارشناسی خودرو یاد می‌گیرید با مقایسه شماره روی شاسی با شماره خودرو، به اصالت بدنه پی ببرید. توجه داشته باشید هیچ‌گاه نمی‌توان شماره شاسی را به‌صورت دستی بر روی بدنه حک کرد؛ چراکه کارخانه استانداردهایی دارد که نمی‌توان آنها را جعل کرد.
کارشناسان کارنامه دارای پشتوانه علمی و تجربی هستند. این افراد علاوه بر سال‌ها تجربه در حوزه‌های مرتبط با کارشناسی خودرو، دارای مدرک کارشناسی تخصصی خودرو از «دانشگاه صنعتی شریف» هستند.
حتما بخوانید: نکات نوشتن قولنامه ماشین به‌همراه نمونه قولنامه
تست میزان آلایندگی خودروی مشتری عزیز مابااندازه گیری ترکیب سوخت و هوا،درجه حرارت روغن موتور و دور موتور،تست نشتی و عیب یابی
از آنجا قطعه انتخابی کیفیت و نوع رنگ مشابهی با قطعه‌ی قبلی خودرو دارد تشخیص آن به شدت سخت می‌شود. در چنین شرایطی تنها کارشناس خرید خودرو است که می‌تواند با شم کارشناسی‌اش (کارشناسی بدنه خودرو) این موضوع را تشخیص دهد.
دلیل دیگری که می‌تواند شما را ترغیب کند آچاره را انتخاب کنید، این است که آچاره در سال ۱۴۰۰ برای چهارمین سال پیاپی موفق شد در جشنواره وب و موبایل در حوزه خدمات به‌عنوان اپلیکیشن برتر سال انتخاب شود. آچاره از ابتدای تاسیس همواره در تلاش برای بالا بردن کیفیت خدمات خود بوده و همچنان در این مسیر حرکت می‌کند بنابراین اگر مشکلی پیش بیاید، مطمئن باشید که به آن رسیدگی می‌شود.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه بازدید بیمه بدنه به اینجا مراجعه کنید.
تست میزان آلایندگی خودروی مشتری عزیز مابااندازه گیری ترکیب سوخت و هوا،درجه حرارت روغن موتور و دور موتور،تست نشتی و عیب یابی
اگر در کارشناسی اشتباهی رخ داده باشد از چه طریقی می‌توان شکایت کرد؟
بهترین بیمه بدنه خودرو کدام است؟ از کجا می‌توان آن را خرید؟
علاوه‌بر این، باید بتوانند به‌طور مؤثری با مشتریان خود ارتباط برقرار کنند و ایرادها را به روشنی برایشان توضیح دهند.
از کارشناس خیلی راضی بودم و کارشناس کاملا وقت گذاشتن و همه موارد رو چک کردن. قیمت‌گذاری هم کاملا منطقی بود و فروشنده هم قیمت رو در بازهٔ قیمتی که اعلام کردین، گذاشت.
در دوره‌های آموزش کارشناسی خودرو تمامی این نکات را یاد می‌گیرید تا بتوانید در طول فرایند خرید و فروش خودرو، در کنار check here خریدار و فروشنده باشید.
پس از آن، خودرو بر روی جک چهارستون رفته و تمام زیربندی خودرو توسط کارشناس چک می شود تا ضربه های احتمالی به قسمت تحتانی خودرو رویت شود، یا روغن ریزی در قسمتهای زیر موتور با گیربکس یا اتصالات اجزای مختلف زیر ذره بین کارشناس فنی اتوشنان قرار گیرد. در انتها دستگاه های دیاگ مختص هر برند، به بررسی کامل خودرو و پرینت ریز جزئیات خودرو می پردازند. اطلاعات بیشتر تعمیر هیوندای اکسنت
Report this page